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LED路灯厂家对led灯使用改进的建议

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浏览:146
时间:2020/5/26 3:28:38

LED路灯的使用在现在普及率非常高,同时也存在着一些不足之处需要进一步的技术改进,LED路灯厂家下面对各方面进行分析建议。

1.LED路灯存在透雾性改进
    一般误以为,LED路灯存在透雾性差的问题,且很难解决斑马线、更刺眼、光衰大的问题。实际上,图2为4000K LED路灯的照明效果,以及3000K的LED路灯与高压钠灯的对比。在配光控制合适时,行车方向,余光看上去,LED路灯既不刺眼,眩光也地面均匀。
    此外从光衰的角度,要注意区分伪光衰。通过一些LED路灯测试项目的数据显示显示,不擦拭灯具,伪光衰严重。灯具室内老化光衰比透镜污浊产生“光衰”小,如图5。

2.有些LED路灯无照明设计要求、简单套用“CJJ45”或无安装条件改进
    以双向六车道、沥青路面、主干道,机动车道为例,原钠灯功率250W。如亮度初始值2cd/m2, 则需190W的LED路灯替换。如亮度初始值3cd/m2 则需285W的LED路灯替换。因此,合适选择亮度设计值很重要。

    对于照明设计方而言,需要灯具排列布置、距离、高度、仰角、突出、悬臂等计算参数,以方便进行照明设计,但在实践中,很多用户都没有提供这些参数。另外,LED路灯安装仰角加大不舒适眩光效应更明显,亮度值变化不大,亮度总与纵向均匀度提高,因此,仰角的变化带来均匀度与眩光变化,且成反比。

3.基于灯具“功率”指标来配置照明工程改进
    LED路灯应用中存在基于灯具“功率”指标来配置照明工程的问题,但是对LED灯具与钠灯的整灯效能及利用率把握不准,容易致使出射光通量不够或地面过亮,如图7。这是由于我们需要的是地面亮度,并基于地面材质特性,得到地面照度,依据照亮范围,得到所需光通量,并基于利用率与维护系数、灯具布置情况,反推灯具光通量,获得确定光通量后,基于灯具效能推算得到功率,如直接采用功率,则以上诸多不确定性因素皆会影响到功率的选择合适性。

4.照明设计无Lav, U0,UL,TI,SR,I80等安全与效果指标要求评价道路照明,有安全与照明效果指标,Lav为影响行车安全、通行能力指标;U0为影响行车安全、通行能力指标;UL为影响行车安全指标;TI为影响行车安全指标;SR为影响行车舒适指标;I80为影响行车舒适指标。需要注意的是,亮度是与光通量/地面反射系数/观察角度/投影面大小及等有关。照度是单位面积内接受光通量,与人眼需要的光无完全对应关系。驾驶员一般注视60~160米远处路面,看到是反射至人眼的亮度。照度指标无法替代亮度指标。照度与亮度间换算亮度系数q沿行车向分布非线性,照度越均匀,亮度不一定越均匀。

    因此,UE无法替代UL。从基于照度与亮度配光照明的效果来看,以“基于照度高均匀度”为依据配光,实测UL 小于0.7,地面会有明显斑马线;以“基于亮度高总均匀度”为依据配光,实测UL大于0.7。同一Ul下钠灯与LED配光照明效果对比来看,钠灯灯罩配光特点决定了杂散光较多,LED更加精准的截光效果使得杂散光较少。杂散光可以填补暗区一定的亮度不足或使得亮度变化不在剧烈。光衰后的钠灯光源颜色比起白光LED,更接近沥青路面,颜色对比性钠灯更低,对于亮暗的辨识能力,钠灯环境下更低,因此同一Ul下钠灯与LED光源,后者更易产生斑马线。此外,研究发现,TI10%极易超出, TI20%未失能眩光,如不控制也可能出现失能趋势或加大“失能”程度。I80大于200cd/m2,加之灯具发光面积小(如cob类LED路灯),极易出现不舒适眩光现象

5.无“切实可操作”或“科学”的灯具寿命改进目前LED路灯如设计不当,或会存在着线缆/接插端子/快插头等质量差不防水、灯具表面材料抗腐蚀差、Pc透镜紫外线抵抗差、 无或不合适的浪涌保护器、部分劣质控制装置等问题。实际上,LED路灯有L70寿命要求,测试中心提供的灯具点亮6000小时及以上的光通维持率报告,采用能源之星定义的6000小时95.8%及10000小时91.8%光通维持率保证时寿命50000小时(光衰30%)的方法进行寿命判断。L70寿命判断要提供LM-80报告,结温检测报告,驱动电流大小。LED模块安装在灯具中正常工作时所测得的tp温度,加上实际道路环境温度与测试tp温度时的环境温度之差,不应超过与其标称寿命所对应的tpmax(实际工作电流不应高于寿命测试电流)。

6.芯片皆信赖国外品牌、电源基本要求几家品牌目前在很多工程招标中,要求LED路灯芯片采用国外品牌,国产芯片基本没有机会。实际上,从LM80报告及实际应用来看,有些品牌的国产芯片还是不错的。有条件的可以支持国产芯片。另外,COB路灯用国产芯片光效不低于国际主流芯片,其他指标接近。

7.希望灯具便于维修,但基本上无统一的“接口”规定灯具结构接口不统一带来维护困难与成本高,加之目前LED路灯照明效果差的比例较大,导致业主无信心应用。灯具损坏后需要更换整灯,库存数量以及成本大幅上升。从接口的角度,涉及模组机械/电气/光度热接口,电源机械/电气/调光接口,智能控制机械与通讯接口等建议。

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